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スズキ カルタスクレセントワゴン
1.5〜1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル
1.5〜1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4345×1690×1460, 4425×1690×1460
- カラー
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スキューバブルーメタリック, 青色, マーキュリーシルバーメタリック, シルバー, ラジアントレッドマイカ, 赤色, ライトスカイブルーオパールメタリック, ダークターコイズグリーンメタリック, 緑色, スキューバブルーM/LスティールグレーM, 紫色, グレー, DkターコイズグリーンM/LスティールグレーM
- 排気量(cc)
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1493~1839
- 生産期間
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1996年02月 ~ 1997年04月
- その他画像
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リア画像
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インパネ画像
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インパネ画像
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ウインドウ スズキ カルタスクレセントワゴンに関するフィード
- スズキ カルタスクレセントワゴン...
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デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、馬力ステアリング、馬力ウインドウ、電動リモコンロック、トノカパブなど不可欠な装備を満載して車両本体値段が123万円という破格の値段設定であった。(1996.2)
2010/06/03 02:06:20
- スズキ カルタスワゴン...
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... 馬力ステアリング、馬力ウインドウ、電動リモコンロック、トノカパブなどを装備していても車両本体値段が123万円という破格の値段設定であった。H10年に大マイナーチェンジ場合に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。 ...
2010/06/02 12:06:51
- スズキ カルタスクレセントワゴン...
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デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。 「スズキ カルタスクレセントワゴン」の中古車情報 ...
2007/04/11 06:04:03
- カルタス 中古車情報(スズキ カルタス) - 中古車検索サイ...
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スズキカルタス. クレセントワゴンT-4 4WD, 平成 8(1996)年式, 38000 km, 平成 19(2007)年 6月まで. オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS エアバッグ CD MD サンルーフ キーレスエントリー 集中ドアロック アルミホイール 4WD ワン ...
2006/02/08 12:02:22
- スズキ カルタスクレセントワゴン...
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グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載し ...
2007/05/09 09:05:02
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