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軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッシ...

トゥデイのコンポーネンツを流用し開発されたハイルーフタイプの軽カー。左右非対称フロントシートや9段階リクライニング可能なリアシート、ラゲージスペース床面を2通りに使い分けられる2ウェイトランクリッドなど、...

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の...

オフロードよりも、オンロードに重点を置いたクロスオーバービークルのCR-V。3代目は、迫力のワイドグリルが与えられたフロントマスクとスポーツセダンのようなサイドウインドウモールのデザインが特徴だ。さらにボデ...

エアコンを全車に標準化。また最上級グレードにプライバシーガラス&フルホイールキャップを採用し、一部グレードではフロントパワーウインドウやリアヒーターが装着可能となった。(2001.9)
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ボディタイプ
セダン/ハッチバック/クーペ/オープン/ステーション/ワゴン/ミニバン/クロカン・SUV/ピックアップトラック/トラック
ブランド
レクサス/トヨタ/日産/ホンダ/マツダ/スバル/スズキ/三菱/ダイハツ/いすゞ/光岡自動車/トミーカイラ/ゼロスポーツ/メルセデス・ベンツ/フォルクスワーゲン/BMW/オペル/アウディ/ポルシェ/AMG/スマート/BMWアルピナ/マイバッハ/ミニ/シボレー/クライスラー/フォード/キャデラック/ダッジ/リンカーン/ビュイック/ポンテアック/マーキュリー/ジープ/サターン/ハマー/ローバー/ランドローバー/ジャガー/MG/デイムラー/ロータス/ベントレー/TVR/ロールスロイス/アストンマーティン/モーガン/ボルボ/サーブ/プジョー/ルノー/シトロエン/フィアット/アルファ ロメオ/フェラーリ/ランボルギーニ/マセラティ/ランチア/ドンカーブート/ヒュンダイ
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本田車、購入前の豆知識!: (10/01) ... 大体パワーウィンドウの修理だとレギュレーターとモーターは別々に部品...
2010/08/30 09:08:16
という感じです。ほとんどの方が意味もわからずみておられるのではないでしょうか。かくいうわたくしも存じ...
2010/09/04 06:09:16
より長い時間エンジンを止めていられるので、燃費が良くなるわけですね☆ では、施工例をご紹介します。 ま...
2010/09/06 12:09:10
ホンダ ステップワゴンスパーダ ・リア全面(5面) シルフィード「SC−7008」 毎度ご覧頂き有難うござい...
2010/07/21 09:07:48
ホンダ CR-Z 改造計画@ZF1 | パワーウィンドウスイッチLED交換.
2010/09/02 07:09:00
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