• スバル フォレスター

    ワゴンライクな使い勝手良さと4WDの走破性をもつ、手頃なサイズのクロスオーバーSUVの3代目

    スバル フォレスター

    ワゴンライクな使い勝手良さと4WDの走破性をもつ、手頃なサイズのクロスオーバーSUVの3代目。シャーシから一新させるとともに、スタイリングは大きく変更し正常進化させている。DOHC化された2LのNAとターボの水平対向エンジンを搭載、左右対称レイアウトをもつスバル独自のシンメトリカルAWDシステムを装備する。また環境性能にも配慮され、重量増を抑えたボディ構造や燃焼効率のアップなども図られている。バンパーとホイールアーチでSUVらしさを演出した外観は、鷹の目をモチーフにしたヘッドライトでスバルらしさを表現。広くなった室内は、ウインドウ拡大や着座位置の上昇などで見切りも良くなった。(2007.12)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4560×1780×1675

    カラー

    オブシディアンブラック・パール, 黒, サテンホワイト・パール, 白, スパークシルバー・メタリック, シルバー, セージグリーン・メタリック, 緑色, ニューポートブルー・パール, 青色, カメリアレッド・メタリック, 赤色, ダークグレー・メタリック, グレー, トパーズゴールド・メタリック, ゴールド, サンライトゴールド・オパール

  • ホンダ ビート

    ホンダ ビート

    軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    3295×1395×1175

    カラー

    クレタホワイト, 白, ブレードシルバー・メタリック, シルバー, カーニバルイエロー, 黄色, フェスティバルレッド, 赤色

  • スバル レガシィB4

    MT車にエンジン始動時の誤作動を防ぐクラッチスタートシステムを採用

    スバル レガシィB4

    MT車にエンジン始動時の誤作動を防ぐクラッチスタートシステムを採用。また、挟み込み防止パワーウインドウを採用するほか、フロントフードのラインを変更した。(1999.5)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4605×1695×1410, 4630×1695×1410

    カラー

    ピュアホワイト, 白, アークティックシルバー・メタリック, シルバー, バイオレットブルー・マイカ, 青色, ブラック・マイカ, 黒, マスタード・マイカ, オレンジ色, プレミアムレッド, 赤色

  • スバル レガシィB4

    センターピラーの強化、フロントバンパーへのビーム追加、ブレーキ系の改善など安全性の向上が図られた

    スバル レガシィB4

    センターピラーの強化、フロントバンパーへのビーム追加、ブレーキ系の改善など安全性の向上が図られた。また特別仕様車であったRSタイプBをカタログモデル化し、RSKにアルミ製エンジンフードと挟み込み防止機構付きパワーウインドウを装備した。(2000.5)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4605×1695×1410, 4630×1695×1410

    カラー

    ピュアホワイト, 白, アークティックシルバー・メタリック, シルバー, ブラック・マイカ, 黒, コーストグレー・メタリック, グレー, グランブルー・マイカ, 紺色, 青色, プレミアムシルバー・メタリック, プレミアムレッド, 赤色

  • 三菱 ミニカ

    グッピーに運転席エアバッグ、キーレスエントリー、専用シート地を採用

    三菱 ミニカ

    グッピーに運転席エアバッグ、キーレスエントリー、専用シート地を採用。またヴォイスはセーフティ機構付きパワーウインドウを標準化するとともにカタロググレードとなった。(1997.1)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3295×1395×1475, 3295×1395×1505

    カラー

    ラガーディアシルバーメタリック, シルバー, ファーブルグリーンメタリック, 緑色, ソフィアホワイト, 白, ロアンヌレッドパール, 赤色, ムーンライトブルーパール, 青色, アストリアグリーンパール, ボスニアブルーメタリック, ピレネーブラックパール, 黒

  • 三菱 ミニカ

    三菱 ミニカ

    2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1510

    カラー

    ソフィアホワイトソリッド, 白, シンフォニックシルバーメタリック, シルバー, ターフィグリーンメタリック, 緑色, ロアンヌレッドパール, 赤色, セレーノブルーパール, 青色

  • トヨタ マークIIセダン

    6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた

    トヨタ マークIIセダン

    6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4690×1695×1375, 4595×1695×1375

    カラー

    ホワイトパールマイカ, 白, グレーマイカメタリック, グレー, スーパーホワイトIV, ブルーマイカ, 青色, ミストグレーメタリック

  • トヨタ カローラFX

    トヨタ カローラFX

    全車にハイマウントストップランプを装備したほか、GTにフロントスポイラー、リアスポイラー、サイドマッドガードを採用。さらにSJにはワンタッチ式パワーウインドウとドアキー連動ドアロックが標準装備されている。(1994.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4095×1685×1375, 4095×1695×1375, 4095×1685×1380

    カラー

    ブラックメタリック, 黒, スーパーレッドII, 赤色, グレイッシュグリーンメタリック, 緑色, グレー, シルバーマイカメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色

  • メルセデス・ベンツ Vクラス

    メルセデス・ベンツ Vクラス

    1ボックススタイルの3列シートをもったマルチパーパスビークル「ビアノ」の名称が、他のM・ベンツ同様にアルファベットで表される「Vクラス」へと変更された。同時にエンジンや装備も見直されている。エクステリアでは、17インチアルミホイールや、2〜3列目サイドウインドウとリアウインドウにプライバシーガラスを採用したのが変更点。さらに、ルームミラー内のモニターに、クルマの死角(車体左前)を映す、サイドビューカメラも標準装備とした。車体のリアオーバーハングを延ばし、ラゲージスペースを拡張したロングを含む3グレードを用意。V6エンジンは3.2Lから3.7Lへと排気量アップされる。いずれも右ハンドルのみの設定。(2006.11)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4755×1910×1930, 5000×1910×1930, 4755×1910×1900

    カラー

    インディレッド, 赤色, マグマレッド, ブリリアントシルバー, シルバー, ジャスパーブルー, 青色, アークティクホワイト, 白, カーボンブラック, 黒, ルガーノグレー, グレー, アンドラダイトグリーン, 緑色, メルライトイエロー, 黄色, アトランティスブルー, ダークバイオレット, 紫色, ベルベットレッド, アクアグリーン

  • ホンダ ライフ

    トゥデイのコンポーネンツを流用し開発されたハイルーフタイプの軽カー

    ホンダ ライフ

    トゥデイのコンポーネンツを流用し開発されたハイルーフタイプの軽カー。左右非対称フロントシートや9段階リクライニング可能なリアシート、ラゲージスペース床面を2通りに使い分けられる2ウェイトランクリッドなど、広い室内には使い勝手を高める工夫が多数見られる。エンジンは直3SOHC12バルブの1種類で5MT/3ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみ。装備は運転席エアバッグが全車に装着されるほか、エアコン、パワーウインドウ、キーレスエントリー、抗菌ステアリング、高熱線吸収UVカットガラスなどが採用されている。(1997.4)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3295×1395×1575, 3295×1395×1635

    カラー

    グラナダブラック・パール, 黒, アドリアティックブルー・パール, 青色, クレタホワイト, 白, ブレードシルバー・メタリック, シルバー, フィレンツェレッド・パール, 赤色, タイムグリーン・パール, 緑色, シエナオレンジ・パール, オレンジ色, ゼファーブルー・メタリック, 紫色

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ウインドウに関するフィード

高等科 カテドラルウィンドウほぼ完成 :: jill'...

こんにちわん 曇り空でもさすが夏 気温は暑いですね つるバラの前に カテドラルウィンドウを ってことで昨日 ほぼ完成 次のお教室には持っていけそうなカンジに 後は まわりを整えて オワリっ 今日からは 有言実行 つるバラ始めてます ...

2010/07/25 12:07:22

軌道修正?カテドラルウィンドウ :: jill's ...

こばわー いやー 今日も暑いっすねー つるバラ やろうと思ったんだけどちょっと軌道修正と言うか 課題もやらなきゃイカンぞ と気持ちを引き締めるために製作途中だった カテドラルウィンドウ を進めました 柄布を まつる作業こっちも おくたてまつり ...

2010/07/22 07:07:45

Go'sのウインドウ | そふぃーのつぶやき 2...

イラストレーターの細谷晶夫さんから、パンの注文をいただき、Go's さんへお届け。 暑い中、汗をかきつつウインドウのイラストを描いている細谷さんを、 2FのGo's Cafe' から、甘い香りのピーチの紅茶をいただきながら、高みの見物! ...

2010/07/30 09:07:00

ショーウィンドウ - 日々是写真日和...

ショーウィンドウ · 2010年07月29日 | EF24-105F4LIS. ブログランキングに参加しています。気に入った写真がありましたら、バナーのクリックをお願いします。クリックすると、ランキングのページに移動します。(戻るボタンでこのページに戻ります) ...

2010/07/28 11:07:15

今日のウィンドウ|Sellect・shop…Lagunafu...

nakachanのSellect・shop…Laguna☆fun……Official†siteの記事、今日のウィンドウです。

2010/07/28 11:07:16

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