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アルファ ロメオ アルファスパイダー
アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう
アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967（S42）年から生産終了の1993（H5）年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット（Sr.1）と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ（Sr.2）。そして、1983（S58）年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989（H1）年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。（1989.2）
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4260×1630×1290, 4270×1630×1290
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ウインドウ アルファ ロメオに関するフィード
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プラス・アルファの自作チョロＱ アルファロメオ ジュリアに関する詳細記事。（Powered by BIGLOBEウェブリブログ）最初に作った自作チョロＱの１４５以来、２台目のアルファロメオ ジュリアに挑戦です。
2010/07/01 09:07:29
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